스포티지, 1993년부터 5세대를 거쳤습니다
기아 스포티지의 신규 등록을 정부 확정과 신형 추정으로 나눠 적었어요.
갱신 2026-11-06
지금세대·연월 = 한국어 위키백과 「기아 스포티지」 목차 · 사진 = 위키미디어 커먼즈 (사진마다 저작자·라이선스)
스포티지 가격 · 트림별
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 프레스티지 | 2,944만 원 | 180마력 | 12.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 노블레스 | 3,322만 원 | 180마력 | 12km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,557만 원 | 180마력 | 12km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 블랙 에디션 | 3,587만 원 | 180마력 | 12km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| X-Line | 3,622만 원 | 180마력 | 11.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 프레스티지 | 3,009만 원 | 146마력 | 9.2km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 노블레스 | 3,387만 원 | 146마력 | 8.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,622만 원 | 146마력 | 8.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| X-Line | 3,687만 원 | 146마력 | 8.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 프레스티지 | 3,167만 원 | 180마력 | 11.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 노블레스 | 3,545만 원 | 180마력 | 10.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,780만 원 | 180마력 | 10.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| X-Line | 3,845만 원 | 180마력 | 10.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 하이브리드 프레스티지 | 3,436만 원 | 180마력 | 16.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 노블레스 | 3,803만 원 | 180마력 | 16.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 시그니처 | 4,038만 원 | 180마력 | 16.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 블랙 에디션 | 4,068만 원 | 180마력 | 16.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 X-Line | 4,103만 원 | 180마력 | 15.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 하이브리드 프레스티지 | 3,659만 원 | 180마력 | 14.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 노블레스 | 4,026만 원 | 180마력 | 14.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 시그니처 | 4,261만 원 | 180마력 | 14.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 하이브리드 X-Line | 4,326만 원 | 180마력 | 14.3km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
요즘도 잘 팔릴까요?
5~6위2026년 9월 국내 승용차 판매·등록 순위1위 테슬라 모델 Y · 신규 등록 기준 · 한국교통안전공단
국산SUV가솔린LPG하이브리드- 2026년 9월 신규 등록
- 정부 확정 4,585 + 신형 추정 28~573 = 4,613~5,158
- 2026년 9월 순위
- 상위 30 가운데 5~6위
- 표시연비(공인)
- 8.6~16.3 km/L
세대마다 무엇이 바뀌었을까요?
스포티지 5세대 NQ5 (2021~)
디 올 뉴 스포티지 → 2024.11 더 뉴 스포티지
스포티지 4세대 QL (2015~2021)
더 SUV 스포티지 → 2018.07 스포티지 더 볼드
스포티지 3세대 SL (2010~2015)
스포티지 R → 2013.07 더 뉴 스포티지 R
스포티지 2세대 KM (2004~2010)
뉴 스포티지
스포티지 1세대 NB (1993~2002)
스포티지 → 1998.02 스포티지 아멕스
세대 이름과 연월은 위키백과 목차에서 그대로 옮겼습니다. 크기·동력 변화는 수집처가 정해지면 이 줄에 붙습니다.
같은 SUV 가운데 순위가 가까운 차
집계 기준 · 승용 · 법인·영업용 포함 신규 등록 · 한국교통안전공단 · 2026-09 · 신형 추정 포함 11개 모델
출처 · 한국교통안전공단 자동차종합정보 신규등록정보 서비스 (공공데이터포털)
출처 · 한국에너지공단_자동차 표시연비 정보 (data.go.kr 15083023 · CSV)
이 페이지에 없는 것 — 제원(공식 출처 확인 중) · 다음 세대 소식(독립 매체 두 곳 보도 대기) · 드는 돈·중고(출처 정하는 중)