셀토스, 2019년부터 2세대를 거쳤습니다
기아 셀토스의 신규 등록을 정부 확정과 신형 추정으로 나눠 적었어요.
갱신 2026-11-06
셀토스 가격 · 트림별
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 트렌디 | 2,575만 원 | 193마력 | 12.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 2,938만 원 | 193마력 | 12km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,175만 원 | 193마력 | 12km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 X-Line | 3,293만 원 | 193마력 | 11.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 트렌디 | 2,882만 원 | 193마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 3,136만 원 | 193마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,373만 원 | 193마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 X-Line | 3,491만 원 | 193마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 트렌디 | 2,973만 원 | 105마력 | 19.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 3,313만 원 | 105마력 | 18.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 | 3,550만 원 | 105마력 | 18.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 시그니처 X-Line | 3,666만 원 | 105마력 | 17.8km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
요즘도 잘 팔릴까요?
5~7위2026년 9월 국내 승용차 판매·등록 순위1위 테슬라 모델 Y · 신규 등록 기준 · 한국교통안전공단
국산SUV가솔린하이브리드- 2026년 9월 신규 등록
- 정부 확정 4,974 = 4,974
- 2026년 9월 순위
- 상위 30 가운데 5~7위
- 표시연비(공인)
- 11~19.5 km/L
세대마다 무엇이 바뀌었을까요?
셀토스 2세대 SP3 (2025~)
디 올 뉴 셀토스
셀토스 1세대 SP2 (2019~2025)
셀토스 → 2022.07 더 뉴 셀토스
세대 이름과 연월은 위키백과 목차에서 그대로 옮겼습니다. 크기·동력 변화는 수집처가 정해지면 이 줄에 붙습니다.
같은 SUV 가운데 순위가 가까운 차
집계 기준 · 승용 · 법인·영업용 포함 신규 등록 · 한국교통안전공단 · 2026-09 · 신형 추정 포함 11개 모델
출처 · 한국교통안전공단 자동차종합정보 신규등록정보 서비스 (공공데이터포털)
출처 · 한국에너지공단_자동차 표시연비 정보 (data.go.kr 15083023 · CSV)
이 페이지에 없는 것 — 제원(공식 출처 확인 중) · 다음 세대 소식(독립 매체 두 곳 보도 대기) · 드는 돈·중고(출처 정하는 중)