싼타페, 지금까지 5세대를 거쳤습니다
현대 싼타페의 신규 등록을 정부 확정과 신형 추정으로 나눠 적었어요.
갱신 2026-11-06
지금세대·연월 = 한국어 위키백과 「현대 싼타페」 목차 · 사진 = 위키미디어 커먼즈 (사진마다 저작자·라이선스)
싼타페 가격 · 트림별
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,657만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 3,944만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,079만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,209만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,244만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,547만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,547만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,547만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,726만 원 | 281마력 | 10.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,013만 원 | 281마력 | 10.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,148만 원 | 281마력 | 10.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,278만 원 | 281마력 | 10.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,313만 원 | 281마력 | 10.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,616만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,616만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,616만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,761만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,048만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,183만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,313만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,348만 원 | 281마력 | 11km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,651만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,651만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,651만 원 | 281마력 | 10km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,880만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,167만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,302만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,432만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,467만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,770만 원 | 281마력 | 9.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,770만 원 | 281마력 | 9.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,770만 원 | 281마력 | 9.7km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,949만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,236만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,371만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,501만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,536만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,839만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,839만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,839만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 3,984만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,271만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,406만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,536만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,571만 원 | 281마력 | 10.1km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,874만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) (옵션 포함) | 4,874만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,874만 원 | 281마력 | 9.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,022만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,309만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅱ | 4,394만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,573만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,608만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 4,877만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,877만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,877만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,091만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,378만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅱ | 4,463만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,642만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,677만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 4,946만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,946만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,946만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,126만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,413만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅱ | 4,498만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,677만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,712만 원 | 180마력 | 15.5km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 4,981만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 4,981만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 4,981만 원 | 180마력 | 14.4km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,345만 원 | 180마력 | 14km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,632만 원 | 180마력 | 14km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,767만 원 | 180마력 | 14km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,896만 원 | 180마력 | 14km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 4,931만 원 | 180마력 | 14km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 5,200만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 5,200만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 5,200만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,414만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,701만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,836만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 4,965만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 5,000만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 5,269만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 5,269만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 5,269만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 트림 | 가격 | 최고출력 | 연비 | 출처 |
|---|---|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,449만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 | 4,736만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 프레스티지 디자인플러스Ⅰ | 4,871만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick | 5,000만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| H-Pick 블랙익스테리어 | 5,035만 원 | 180마력 | 13.6km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 | 5,304만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 라이트베이지투톤(나파) (옵션 포함) | 5,304만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
| 캘리그래피 블랙잉크 | 5,304만 원 | 180마력 | 13km/ℓ (공식 아님) | 카젠시 · 공식 아님 · 2026-11-10 |
요즘도 잘 팔릴까요?
10위2026년 9월 국내 승용차 판매·등록 순위1위 테슬라 모델 Y · 신규 등록 기준 · 한국교통안전공단
국산SUV가솔린하이브리드- 2026년 9월 신규 등록
- 정부 확정 3,576 = 3,576
- 2026년 9월 순위
- 상위 30 가운데 10위
- 표시연비(공인)
- 9.4~11 km/L
세대마다 무엇이 바뀌었을까요?
싼타페 5세대 MX5 (2023~)
디 올 뉴 싼타페
싼타페 4세대 TM (2018~2023)
올 뉴 싼타페 → 2020.06 더 뉴 싼타페
싼타페 3세대 DM (2012~2018)
올 뉴 싼타페 → 2015.06 싼타페 더 프라임
싼타페 2세대 CM (2005~2012)
싼타페 → 2009.07 싼타페 더 스타일
싼타페 1세대 SM
세대 이름과 연월은 위키백과 목차에서 그대로 옮겼습니다. 크기·동력 변화는 수집처가 정해지면 이 줄에 붙습니다.
같은 SUV 가운데 순위가 가까운 차
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집계 기준 · 승용 · 법인·영업용 포함 신규 등록 · 한국교통안전공단 · 2026-09 · 신형 추정 포함 11개 모델
출처 · 한국교통안전공단 자동차종합정보 신규등록정보 서비스 (공공데이터포털)
출처 · 한국에너지공단_자동차 표시연비 정보 (data.go.kr 15083023 · CSV)
이 페이지에 없는 것 — 제원(공식 출처 확인 중) · 다음 세대 소식(독립 매체 두 곳 보도 대기) · 드는 돈·중고(출처 정하는 중)